一辆车的舒适性和哪些因素有关？大到隔音降噪、底盘调校、震动抑制，小到座椅柔软度、转向力度、坐姿、空间、视野、内饰氛围、配置等等，这些都能对舒适性产生影响。日前，东风雪铁龙宣布旗下天逸400THP尊享型正式上市，新车指导售价为21.17万元，搭载1.8THP+8AT动力组合，排放达到国六B标准。
提升舒适性 从营造静谧感入手
对于一辆车来说，车内的的噪音主要由发动机噪音、胎噪、风噪以及外部环境传入车内的声音组成，隔绝好这些声音，才能营造一个静谧的氛围，这是提升舒适性的重要一环。
此外，天逸在车身地板覆盖了水性液态阻尼材料，并运用了声学隔音玻璃，多处符合隔音垫以及带吸音棉的轮罩等一系列措施来隔绝行驶噪音和外部环境噪音。
自适应液压稳定技术实现悬架的可变阻尼
底盘调校对于舒适性表现同样起到至关重要的作用。然而悬架并不是越软越好，过软的悬架会导致侧向支撑力不足，转弯时会产生较大的侧倾，这对于乘坐舒适性是一个减分项，只有在舒适和运动之间取得平衡才能在这方面有上佳表现。
天逸使用了一套自适应液压稳定技术，通过一组不同孔径的对流孔，就能轻易实现可变阻尼的减震器，这根减震器是雪铁龙自己研发的，轻微压缩时，大孔径的对流孔让油液流通速度更快，避震此时很软。而大幅度压缩时，露出下面越来越小的对流孔，油液流通变得缓慢，此时避震会变得越来越硬朗，用相对较低的成本实现了悬架的可变阻尼。
今天实际体验过后，除了上佳的舒适性体验，它的均衡性同样令人印象深刻，在竞争激烈的紧凑级SUV市场，偏科可是会掉队的。
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