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手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

[提要]随着生活水平不断的提高,买一辆家用车已经不是一件难事了,家用车的价格也十分宽泛,几万元到百万元不等,如果收入稳定,手里握着20万,想买一辆紧凑型SUV,是选颜值高,配置高的国产车还是合资SUV?这件事...

随着生活水平不断的提高,买一辆家用车已经不是一件难事了,家用车的价格也十分宽泛,几万元到百万元不等,如果收入稳定,手里握着20万,想买一辆紧凑型SUV,是选颜值高,配置高的国产车还是合资SUV?这件事,要根据自己的喜好和用车需求而定。我们就用国产吉利星越顶配车型为例,做一下参考。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

吉利星越顶配车型叫2020款高能版350T驭星者AWD,指导价是19.58万。就价格而言,将近20万的价格,能买到很多款合资SUV,例如本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4等等,这三款日系车在国内市场销量一直都很稳定,知名度也要高于吉利星越,但这三款车不是1.5T就是2.0L,变速箱是CVT的,动力和排量与吉利星越顶配相比,不占优势。

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星越的外观设计在国内来说,属于独树一帜,非常有特点。车头没有采用目前流行的大尺寸格栅,而是沿用了吉利涟漪回旋式格栅,两侧大灯的造型比中网格栅略微宽了一些,使得车头整体看着比较协调。

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车身侧面运动效果很浓,大溜背式的造型使得车身很有力量感,前后车门上下都配有犀利的筋线,能够看出吉利在冲压工艺方面的水平是领先的。这款车的定位是紧凑型SUV,车身长度是4605毫米,宽度1878毫米,高度1643毫米,轴距2700毫米,车身尺寸符合它的紧凑型定位,但溜背式设计显得车身有些小。前后车轮采用了R20的大轮毂,看着挺漂亮的,轮胎宽度是245毫米,抓地力很强,但也增加了一些油耗。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

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车身尾部整体的造型显得有些窄,不过车尾在设计方面还是很精细的,两边尾灯之间的装饰条没有采用平直设计,看着很有创意,车尾底部安置了四个排气管,证明了这是一款性能不错的车。

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打开后备厢,326升的容积日常够用,想要拉大件物品,后排座椅可以放倒,车厢最大进深是1900毫米,最大宽度是1200毫米,车厢底部比较平整,装载能力更强。

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中控内饰整体设计看着很高级,身体碰到的地方都是软质材料和皮质包裹,中控配备了12.3英寸的宽幅大屏,多媒体配置也是年轻车友所喜欢的,GPS导航、手机互联映射这些都有,另外还面部识别功能,这项配置比较新颖。

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这款车的方向盘看着很精致,新款吉利黑色标徽镶嵌在中间,两端有多功能按键,方向盘采用打孔真皮包裹,不但防滑,手感也是很细腻的。该车还配备了12.3英寸的全液晶仪表,仪表盘里面看着非常炫酷,可以根据自己的喜好来设置不同颜色的背景,另外还配备了HUD抬头显示功能,跑高速的时候不用低头看仪表盘了。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

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车内的座椅面料是皮和翻毛材质混搭的,与真皮座椅相比,这种混搭风格更能体现出运动感。前排座椅除了前后和高低调节,还有加热和通风功能。但主驾驶比副驾驶多了腰部支撑调节,主驾驶舒适性更好一些。后排乘坐空间显得中规中矩,腿部空间够用,头部空间略显不足,地板中间有较高的凸起,中间的乘坐舒适性一般。不过座椅填充物饱满,坐垫和靠背的舒适性还是不错的。

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底盘方面,星越采用了这个级别常用的前后独立悬架,悬架舒适性一般,因为这款车主打的是运动操控性,所以悬架调校风格偏硬朗。跑高速的时候,虽然车身很高,但运动底盘扎实沉稳,车身倾斜度小。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,最大输出238马力,峰值扭矩350牛米,传动系统匹配了8速手自一体。动力方面是不用多介绍的,油门响应积极,深踩油门有推背感,最高时速能达到210公里。油耗百公里8-9升,燃油经济性还不错。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

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配置方面,这款车有6个气囊、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、前后雷达、360度全景影像、越野和雪地驾驶模式、LED大灯、全景天窗等等,配置比较丰富,可以与30多万的合资车相比。

手握20万,选吉利星越2.0T加8AT,还是合资SUV

保值率方面,星越这款车保值率属于优秀水平,三年的保值率是66.8%,五年的保值率是52.2%,当然了,这款车上市没多久,保值率是按照产品力估算的。经过以上详解,星越与日系三款SUV相比,各有各的优势,星越外观更潮,动力和配置更高。而日系三款SUV外观大众化,适合不同年龄车友驾驶,并且整车耐用性更好,怎么选,还要根据自己的用车需求和审美标准来定夺。



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